Modernizacja linii nr 223 pod znakiem zapytania

region

Prezes PiS w okręgu olsztyńskim Jerzy Szmit apeluje do zarządu województwa warmińsko-mazurskiego o udział finansowy w modernizacji linii kolejowej nr 223 łączącej Czerwonkę, Mrągowo oraz Mikołajki i Orzysz. Jak powiedział dziś (19 stycznia), wciąż nie ma potwierdzenia deklaracji, niezbędnego do skorzystania z programu Kolej Plus.

Dlaczego nie ma potwierdzenia? To słuchaczom Radia 5 wyjaśnił wicemarszałek województwa Marcin Kuchciński.

W założeniu te 15 procent miało być dzielone na pół. Połowę miały wyłożyć samorządy i tyle samo zarząd województwa. Wkład procentowy po wzroście cen pozostałby ten sam, lecz kwoty poszły mocno w górę. Samorządów, jak mówi Kuchciński, nie stać było na swoje 7,5 procent całej inwestycji już wcześniej.

Wiele wskazuje więc na to, że modernizacja linii kolejowej nr 223 musi poczekać na lepsze czasy.